5月16日下战书，逆势而入比亚迪PVS上海产物部A3厂房里，光伏机械轰鸣，业处欲作研工人们正在紧迫地忙碌着。低谷迪意
　　
　　在艰深人的比亚印象中，比亚迪是甚市做汽车的。可是场钻，从这个车间破费进去的逆势而入，并非汽车零部件，光伏而是业处欲作研太阳能组件。
　　
　　“咱们有7个组件区，低谷迪意每一个区定产的比亚产能是100兆瓦，发挥好的甚市话，一共可能做到800多兆瓦。场钻如今，逆势而入有两个区正在妨碍技术降级刷新，有五个区可能破费。”商洛比亚迪实业有限公司总司理姜占锋对于记者说。
　　
　　正在降级刷新的破费区跟一种名叫PVTOP.5光伏新技术无关。在姜占锋看来，这种新技术将有助于进一步增长平价上网目的的实现。
　　
　　当冰凉的“夏日”严酷着全部行业，一个造车的企业却“逆势而入”，意欲在光伏规模突出，这其中蕴藏着甚么样的逻辑？
　　
　　“内功”初成
　　
　　从比亚迪上海工场动身，约莫一个小时的车程可能抵达上海新全副博览中间。
　　
　　这里正在举行SNEC第六届2012全副太阳能财富及光伏工程上海展览会，它是迄今为止大部份国家光伏财富界以及科技界规模颇为大的团聚。
　　
　　看到比亚迪参展，一些鉴赏者的靠前反映是：比亚迪不是做车的吗？奈何样做起了太阳能？
　　
　　比亚迪股份有限公司副总裁何龙见告记者，实际上，比亚迪在五年前就已经开始投入资金太阳能，不外并无去投入资金破费，而是投入资金研发，要点在于苦练“内功”。“在当初大部份国家光伏市场低迷的时期，比亚迪推出PVTOP.5光伏新技术，既是对于以前五年钻研的总结，也是看好未来太阳能市场的睁开。”
　　
　　2008年1月，太阳能组件价钱每一瓦为2.8美元摆布，零星价钱为6美元摆布。当初，晶硅太阳能组件价钱每一瓦为0.8美元摆布，零星价钱为1.8美元摆布。
　　
　　“这两组数听剖析，太阳能组件价钱在大幅着落，飞腾了约80%。零星价钱的飞腾，很大水平是由于组件价钱飞腾，其余部份的贡献颇为单薄。”姜占锋说，在保障组件价钱巩固致使飞腾的情景下，后退零星功能，将能为零星的投入资金提供辅助。
　　
　　据清晰，PVTOP.5光伏新技术搜罗五个部份：NES技术、POP技术、TJB技术、ABC技术、DLC技术。NES技术主要基于太阳能电池，其余四种技术主要基于太阳能组件。
　　
　　“市场不缺功能高率，也不缺低老本，缺少的是低老本以及功能高率。”何龙说，经由把五种技术糅合在一起，PVTOP.5光伏新技术将使组件功能提升10%。这也象征着，除了组件之外，用地、支架、装置用度都将飞腾10%，全部电站的用度将大幅着落。
　　
　　当初，比亚迪正在降级刷新的两个破费区也正是基于PVTOP.5光伏新技术。凭证何龙的说法，PVTOP.5光伏新技术在明年、后年逐渐推向市场，估量后年的老本有可能低于每一瓦0.5美元。
　　
　　阳光是否照进事实
　　
　　光伏发电要着实抵达与传统火电、水电等直接相助的田地，老本的大幅度着落是较根基的处置道路。要实现这一点，技术与研发规模的突破堪称重中之重，而这并非久而久之之事。
　　
　　子细审核光伏行业，良多企业根基上是在太阳能规模探究，并逐渐起身的。比照之下，比亚迪略显特殊。
　　
　　“咱们是靠前个试验用传统技术去开掘光伏业的企业。”何龙说，从2007年开始，比亚迪就有目的的探究新技术，以求更低老本、更功能高率，其思绪是：把比亚迪已经具备的技术运用到光伏财富。
　　
　　2008年，比亚迪开始探究若何用汽车车身板做组件背板。ABC技术正是基于此而研发乐成的一种背板技术。“往罕用的组件背板差未多少在100元，用车身板也就在10元。”此外，与早期的手机比照，如今的手机概况根基上很滑腻。比亚迪运用这种技术在手机方面已经量产多少年。如今，比亚迪又把这种技术搬到太阳能规模。
　　
　　比亚迪进入光伏财富时，中国光伏财富早已经过了“纵容造富”的阶段，靠前批“吃螃蟹”后行者，已经建树了他们对于行业的主要权。在财富大情景昔不如今条件下，比亚迪“逆势而入”。特意值患上留意的是，年报展现，2011年大部份国家光伏产物价钱大幅着落，太阳能营业受到颇为大影响，给比亚迪的部份经营功劳带来确定的压力。功劳下滑是否会影响比亚迪在太阳能方面的睁开？
　　
　　据何龙介绍，光伏行业是比亚迪的三大板块之一，尽管去年太阳能营业影响公司部份财政数据，可是并无影响比亚迪对于光伏市场的定夺。
　　
　　在他眼里，比亚迪进入太阳能的优势良多。好比技术平台优势，比亚迪在汽车电池方面的良多技术，惟独稍加转化，就能在光伏方面运用。再好比市场平台优势，可能把储能以及光伏、电动车一起卖。“市场平台、技术平台、破费平台，再加之公司层面的协同效应，产物就更有相助力了。”
　　
　　何龙以为，现阶段光伏财富睁开正处于“二次动身”的临界点。未来，匆匆使财富老本大幅度着落的“硬实力”将成为“其后者”是否居上的标杆。